Código de diagnóstico de problemas (DTC): P1105 – Solenoide del interruptor de presión MAP / BARO

Definición del código P1105

El código P1105 es un código de tren motriz específico del fabricante que significa que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla o mal funcionamiento con la válvula solenoide despresurizada (MAP) / válvula solenoide de presión barométrica (BARO).

Los siguientes códigos se refieren al P1105:

  • P0068: MAP / MAF – Correlación de la posición del acelerador
  • P0069: Presión del colector – Correlación de presión barométrica
  • P0105: Circuito de presión absoluta / presión de aire del colector de admisión
  • P0106: Problema de rendimiento / rango del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector de admisión
  • P0107: Entrada baja del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector
  • P0108: Entrada alta del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector de admisión
  • P0109: presión absoluta del colector de admisión / circuito de presión de aire intermitente
  • P2073: presión del colector de admisión / flujo másico de aire – corrección de la posición del acelerador en ralentí
  • P2074: Correlación de presión absoluta del colector de admisión / flujo másico de aire de la posición del acelerador a una carga más alta

Lo que significa el código P1105

Se almacena un código P1105 cuando la señal de voltaje recibida del módulo de control del motor (ECM) desde el interruptor de presión MAP / BARO es demasiado alta o demasiado baja.

El ECM utiliza el sensor de presión absoluta del colector (MAP) para leer la presión del colector y calcular la densidad del aire y el flujo másico de aire. Esta información determina la cantidad de combustible necesaria para la combustión. La válvula de conmutación de solenoide MAP / BARO se utiliza para cambiar el paso del flujo de aire según las señales de voltaje enviadas desde el ECM.

En algunos vehículos Nissan, el sensor MAP está integrado en el ECM.

¿Qué está causando el código P1105?

Varios problemas pueden causar un código P1105 que contiene:

  • Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAP) dañado o defectuoso
  • Cortocircuito o arnés eléctrico abierto al solenoide MAP (presión absoluta del colector)
  • Conexiones eléctricas dañadas, corroídas, abiertas o en cortocircuito
  • ECM dañado o defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P1105?

Los síntomas de un código P1105 pueden incluir:

  • Compruebe que se enciende el motor o el testigo
  • El vehículo puede estar muy inactivo
  • El motor puede dudar en arrancar
  • Reducción de la economía de combustible

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P1105?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P1105, que incluyen:

  • Use un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P1105 almacenado
  • Inspeccione visualmente el cableado eléctrico en busca de corrosión o signos de daño.
  • Revise las conexiones eléctricas, el arnés de cableado y los relés para detectar signos de daños.
  • Revise la línea de vacío en busca de grietas o fugas.
  • Compruebe si hay un sensor MAP dañado o defectuoso
  • Use un probador de vacío para verificar el sensor BARO
  • Verifique el interruptor de presión MAP para ver si hay energía y señal.

Errores comunes al diagnosticar el código P1105

Un error común al diagnosticar un código P1105 es reemplazar los sensores sin verificar primero si hay fugas o problemas de conexión eléctrica.

¿Qué tan serio es el código P1105?

Dado que es más probable que la operación de conducción segura de un vehículo se vea afectada por errores que almacenan un código P1105, ese código se considera un código potencialmente fatal. Si aparece este código, se recomienda que el vehículo sea llevado a su servicio local o mecánico de inmediato para su reparación y diagnóstico.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P1105?

Varias reparaciones pueden solucionar un código de problema P1105 e incluyen:

  • Repare o reemplace los cables eléctricos dañados, corroídos, abiertos o en corto y sus conectores
  • Repare o reemplace las líneas de vacío defectuosas
  • Reemplace el sensor MAP dañado o defectuoso
  • Reemplace el sensor BARO dañado o defectuoso
  • Reemplace el ECM dañado o defectuoso
  • Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen

Información adicional sobre un código P1105

Tenga en cuenta que la mayoría de las marcas y modelos de Nissan tienen el sensor MAP en una ubicación diferente. Por lo tanto, se recomienda que consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener detalles sobre la ubicación en su vehículo. Este código de error también se aplica a algunos modelos Infiniti.

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