Código de diagnóstico de problemas (DTC): P1107 – Circuito de baja presión del sensor de presión barométrica

Definición del código P1107

El código P1107 es un código de tren motriz específico del fabricante para la medición de aire y combustible. En este caso, significa que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una señal de bajo voltaje del sensor de presión barométrica.

Los siguientes códigos se refieren al P1107:

  • P0105: Circuito de presión absoluta / presión de aire del colector de admisión
  • P0106: Problema de rendimiento / rango del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector de admisión
  • P0108: Entrada alta del circuito de presión absoluta / presión barométrica del colector de admisión
  • P0109: presión absoluta del colector de admisión / circuito de presión de aire intermitente
  • P0129: Presión de aire demasiado baja
  • P0316: Fallo de encendido del motor detectado en el arranque (primeras 1000 revoluciones)
  • P1104: sensor de presión absoluta del colector, bajo voltaje
  • P1105: Válvula solenoide del interruptor de presión de aire / presión absoluta del colector
  • P1106: problema de rendimiento / rango del sensor de presión barométrica
  • P2226: circuito de presión de aire
  • P2227: rango / rendimiento del circuito de presión de aire
  • P2228: circuito de presión de aire baja
  • P2229: circuito de presión de aire alta
  • P2230: Circuito de presión barométrica intermitente

Lo que significa el código P1107

Se almacena un código P1107 cuando el ECM recibe una señal de bajo voltaje del sensor de presión barométrica (BARO), que está integrado en el ECM y se usa para monitorear la presión barométrica.

Los fabricantes pueden tener diferentes detalles e información de diagnóstico / reparación según la marca y el modelo involucrados. Algunos fabricantes de automóviles que tienen un código P1107 específico del fabricante incluyen Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lincoln, Mercury, Subaru y Suzuki Volkswagen.

¿Qué está causando el código P1107?

Varios problemas pueden causar un código P1107 que contiene:

  • Sensor de presión barométrica (BARO) dañado o defectuoso
  • Sensor de presión absoluta del colector de admisión (MAP) dañado o defectuoso
  • Líneas eléctricas dañadas, corroídas, sueltas o en cortocircuito y conexiones asociadas
  • Software incorrecto instalado en ECM
  • ECM dañado o defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P1107?

Los síntomas de un código P1107 pueden incluir:

  • Compruebe que se enciende el motor o el testigo
  • El vehículo puede estar muy inactivo
  • El motor puede dudar
  • Reducción de la economía de combustible

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P1107?

Un mecánico puede usar varios métodos para diagnosticar un código de problema P1107, que incluyen:

  • Use un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P1107 almacenado
  • Compruebe las líneas eléctricas y las conexiones asociadas en busca de daños o corrosión.
  • Compruebe si hay un mal funcionamiento en el circuito del sistema MAF / BPS
  • Verifique que no entre aire incontrolado en el motor
  • Compruebe que haya suficiente aire en el motor.
  • Compruebe si hay un filtro de aire obstruido
  • Compruebe si hay una línea de entrada de aire dañada o defectuosa
  • Compruebe si hay un catalizador obstruido
  • Compruebe si hay fugas de vacío
  • Verifique los sensores de presión barométrica y los sensores de presión barométrica para el rendimiento y la masa
  • Verifique que los sensores funcionen correctamente (Hertz) según las recomendaciones del fabricante

¿Qué tan serio es el código P1107?

Dado que es poco probable que los errores que almacenan un código P1107 afecten la operación segura de un vehículo, ese código no se considera potencialmente grave. Si aparece este código, se recomienda que lleve su vehículo a su servicio local o mecánico lo antes posible para su reparación y diagnóstico.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P1107?

Varias reparaciones pueden corregir un código de error P1107 e incluyen:

  • Repare los cables dañados o corroídos y las conexiones eléctricas asociadas.
  • Reemplace los filtros obstruidos o defectuosos
  • Repare cualquier tubo de entrada de aire dañado o defectuoso
  • Repare cualquier fuga de vacío o reemplace las mangueras de vacío
  • Reemplace el sensor de presión absoluta del colector dañado o defectuoso
  • Reemplace el sensor de presión de aire dañado o defectuoso
  • Reemplace el ECM dañado o defectuoso y reprograme
  • Borre todos los códigos, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si los códigos reaparecen

Información adicional sobre un código P1107

Siempre se recomienda diagnosticar los códigos de falla en el orden en que se almacenan. Si están presentes, los códigos de flujo de tierra, presión de aire colectiva o falla de encendido del motor deben diagnosticarse y repararse antes de diagnosticar y reparar un código de falla P1107.

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