Código de problema P0463 OBD-II: entrada alta del circuito del sensor de nivel de combustible

Código de problema P0463 OBD-II: entrada alta del circuito del sensor de nivel de combustible

Código de diagnóstico de problemas (DTC): P0463

Definición del código P0463

Si el módulo de control del motor (PCM) recibe una entrada del indicador de combustible (o sensor de nivel de combustible) que es más alta que el nivel de combustible real en el tanque de gasolina, almacenará un código P0463 y se encenderá la luz de verificación del motor.

Lo que significa el código P0463

El PCM usa señales de entrada de bajo voltaje para determinar cuánto combustible hay en el tanque. Por lo general, la lectura de voltaje más alta es de 5 voltios, y cualquier voltaje fuera del rango especificado por el fabricante dará como resultado un código P0463.

¿Qué está causando el código P0463?

Algunas de las causas más comunes por las que el PCM almacena el código P0463 son:

  • Un problema con el circuito del sensor de nivel de combustible
  • Un sensor de nivel de combustible defectuoso
  • Daño al sensor de nivel de combustible flotando en el tanque de gasolina
  • Daño o corrosión en el tanque de gasolina
  • Un problema con el PCM (raro)

¿Cuáles son los síntomas del código P0463?

Solo hay un par de síntomas que un controlador puede detectar cuando se guarda el código P0463. Éstos incluyen:

  • Iluminación de la luz Check Engine
  • Un indicador de combustible fluctuante o inexacto
  • Ilumina la lámpara de combustible y / o hace sonar la alarma de combustible bajo

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0463?

Al diagnosticar un código P0463, un mecánico primero verifica el código y cualquier otro código que se haya almacenado con un escáner OBD-II. Después de eso, eliminarán el código e intentarán duplicar las circunstancias en las que se registró el código por primera vez. Al hacerlo, controlan el indicador de combustible y los datos, ya sean defectuosos o estables, si tienen más o menos combustible en el tanque de lo que realmente es.

Después de esta prueba de manejo, el mecánico trabajará sistemáticamente en las causas probables, eliminará el código y lo probará nuevamente con cada reparación hasta que finalmente se resuelva el código.

Errores comunes al diagnosticar el código P0463

Los técnicos informan que algunos de los errores más comunes y diagnósticos erróneos con un código P0463 son:

  • Reemplazo de la bomba de combustible si el problema es en realidad un indicador de combustible o un sensor de nivel de combustible dañado o defectuoso.
  • Reemplazo de componentes más grandes y costosos antes de revisar cables y conectores en busca de defectos o cortocircuitos.
  • Reemplace el indicador de combustible si el problema es un cable o conector corroído o dañado.

¿Qué tan serio es el código p0463?

Este código no representa ningún peligro inmediato para el vehículo, pero puede provocar una situación peligrosa o al menos incómoda. Si no puede saber cuánto combustible tiene su vehículo, podría quedarse sin gasolina si está lejos de casa o en malas condiciones. Si su vehículo se estrella por falta de combustible, la situación podría volverse muy peligrosa.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0463?

Las correcciones más comunes para un código P0463 incluyen:

  • Reparación o reemplazo del tanque de combustible
  • Reparación o reemplazo del sensor de flotación del sensor de nivel de combustible
  • Repare o reemplace el sensor de nivel de combustible.
  • Reemplace el mazo de cables del sensor de nivel de combustible.
  • Apriete una conexión suelta en el circuito del sensor de nivel de combustible.

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0463

Si bien es posible que pueda determinar la cantidad de combustible que tiene su vehículo en función de las millas, es importante corregir este código lo antes posible, especialmente si necesita una prueba de emisiones OBD-II para registrar su vehículo Renovar registrado en su estado. Si el sensor de nivel de combustible es inexacto o errático, el PCM detendrá la luz de verificación del motor, lo que significa que no podrá pasar una prueba de emisiones hasta que se resuelva el problema. Afortunadamente, sin embargo, este problema generalmente se soluciona sin grandes gastos.

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