Acura RDX 2024 vs Volvo XC60: ¿Cuál es mejor?
Es posible que el Acura RDX 2024 no sea la opción preferida para quienes buscan un SUV compacto de lujo de prestigio, ya que carece del prestigio de marcas como BMW, Porsche o Mercedes-Benz. Sin embargo, su precio más bajo y su rico conjunto de características estándar lo convierten en una opción atractiva para quienes desean una versión más sofisticada del Honda CR-V. A pesar de problemas menores como un pedal de freno no lineal y algunas peculiaridades de la transmisión, el RDX, impulsado por un motor turbo cuatro de 272 hp y con el sistema dinámico AWD de Acura, ofrece una experiencia de conducción agradable. Por el contrario, el Volvo XC60 destaca en el ámbito de los SUV de lujo por su combinación de diseño práctico y estética elegante. Con un exterior elegante, un interior exclusivo y un distintivo enfoque escandinavo del lujo, el XC60 ofrece una opción única. Volvo ofrece dos opciones de motores de cuatro cilindros: el B5 de 247 hp y el híbrido enchufable T8 de 455 hp.
| 2024 Acura RDX | Volvo XC60 | |
| Dimensiones | 187,4 x 74,8 x 65,7 pulgadas | 185,4 x 75,4 x 65,3 pulgadas |
| Motor | 4 en línea turboalimentado de 2.0 L | Motores de CA turboalimentados de 4 en línea + 2 de 2,0 L |
| Caballo de fuerza | 272 CV | 455 CV |
| Esfuerzo de torsión | 280 libras-pie | 523 libras-pie |
| 0-60 mph | 6,2 segundos | 4,2 segundos |
| 0-100 mph | 16,9 seg | 10,2 segundos |
| Velocidad máxima | 112 mph | 113 mph |
Especificaciones
Acura MDX
Potencia del motor
Cada RDX funciona con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado de 272 hp, combinado con una transmisión automática de 10 velocidades y AWD, conocido como “SH-AWD” en términos de Acura. El acelerador es rápido a bajas velocidades, lo que proporciona un despegue rápido en los semáforos. Si le apetece el control manual, las paletas de cambio montadas en el volante están a su servicio, aunque la transmisión podría ser más rápida al hacer cambios descendentes. Opte por la RDX con fuertes ruedas de 20 pulgadas y amortiguadores adaptativos adicionales para una calidad de conducción personalizable.
Precio y kilometraje
Acura presenta el RDX en un solo acabado pero ofrece varios paquetes para mejorar su atractivo. Omita la costosa versión A-Spec, ya que no ofrece mejoras de rendimiento significativas. El RDX comienza en $45,245, con calificaciones competitivas de economía de combustible de la EPA que llegan a mediados de los 20. Con un sistema de tracción total estándar, alcanza 21 mpg en ciudad y 27 en carretera. En particular, la estimación en carretera se reduce en uno para los modelos RDX equipados con el acabado A-Spec.
Aceleración y características
La versión A-Spec probada alcanzó las 60 mph en 6,2 segundos, colocándola en el medio del grupo de SUV compactos de lujo. El sistema SH-AWD con vectorización de torque ayuda al RDX en cambios rápidos de dirección, complementado con una dirección precisa. Todos los modelos RDX cuentan con una pantalla táctil de 10,2 pulgadas montada en alto y pueden operarse mediante un panel táctil de la consola central. Si bien Acura afirma que el panel táctil es intuitivo, nos tomó algún tiempo acostumbrarnos a él. Las características estándar incluyen Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto y un punto de acceso Wi-Fi. Optar por el paquete Technology agrega navegación integrada, puertos USB en los asientos traseros y un sistema de audio ELS Studio de 12 bocinas.
Volvo XC60
Rendimiento de motor
Volvo ofrece dos opciones de potencia para el XC60: el B5 y el híbrido enchufable T8. Ambos motores utilizan una transmisión automática de ocho velocidades. El B5 XC60 básico tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros y un sistema híbrido de 48 voltios que genera 247 CV. En cuanto al híbrido enchufable T8, combina un cuatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros con motores eléctricos, lo que proporciona unos robustos 455 CV en el modelo Recharge. Optar por el modelo Recharge o Polestar incluye el tren motriz híbrido enchufable T8 de serie, que ofrece una autonomía de conducción eléctrica de 32 millas. Esta variedad de sistemas de propulsión se adapta a diferentes preferencias, lo que garantiza una experiencia de conducción versátil.
Precio y kilometraje
Para una experiencia XC60 mejorada, recomendamos optar por el acabado Plus de gama media con el tren motriz B5. El gasto adicional en comparación con la versión Core básica trae una serie de características estándar. A partir de $47,645, el XC60 promete un estimado de 23 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera para los modelos B5, según la EPA. Esta actualización no sólo agrega valor sino que también garantiza una experiencia de conducción con más funciones.
Aceleración y características
El XC60 maneja bien los giros, se mantiene firmemente conectado a la carretera y navega con confianza, aunque no es tan divertido como el Porsche Macan. Si bien el viaje puede ser un poco accidentado en caminos en mal estado, es suave y agradable en tramos bien pavimentados. Todos los modelos XC60 cuentan con una pantalla táctil de 9,0 pulgadas con el último software de Volvo basado en Google. Permite personalización y controles de voz a través del Asistente de Google. Si bien la interfaz responde rápidamente, es posible que tarde algún tiempo en acostumbrarse a los menús. Las características estándar incluyen Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth y un punto de acceso Wi-Fi con tecnología 4G LTE. La transición entre funciones es fluida, lo que lo convierte en un sistema fácil de usar.
