Mini Countryman JCW 2025 vs Mazda CX-50: ¿Qué elegir?
El Countryman JCW, un Mini de alto rendimiento, cuenta con un robusto motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea con 312 hp y tracción total estándar, lo que brinda un comienzo animado. Derivado de la plataforma Countryman de tercera generación compartida con el BMW X1, promete una dinámica de conducción emocionante. El interior presenta detalles vibrantes que rinden homenaje a las raíces deportivas del Mini Cooper. Por otro lado, el CX-50 de Mazda indica un compromiso continuo con el placer de conducir en medio de la tendencia SUV. Con una apariencia llamativa y un interior casi de lujo, mantiene la reconocida agilidad de Mazda. El motor estándar de 187 hp y la versión turboalimentada opcional de 256 hp, combinados con AWD, contribuyen a su atractivo dinámico. Posicionado frente a rivales como el Honda CR-V y el Volkswagen Tiguan, el CX-50 destaca por su diseño elegante y rendimiento equilibrado, apuntando a lo más alto en la clase de SUV compactos.
| Mini Countryman JCW | Mazda CX-50 | |
| Dimensiones | N / A | 185,8 x 75,6 x 63,9 pulgadas |
| Motor | 4 en línea turboalimentado de 2.0 L | 2.5L turboalimentado de 4 cilindros en línea |
| Caballo de fuerza | 312 CV | 256 CV |
| Esfuerzo de torsión | 295 libras-pie | 320 libras-pie |
| 0-60 mph | 5,4 segundos | 6,6 segundos |
| 0-100 mph | N / A | 18,8 seg |
| Velocidad máxima | 155 mph | 142 mph |
Especificaciones
Mini Countryman JCW
Rendimiento de motor
El Countryman JCW cuenta con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 L, que genera unos robustos 312 hp y 295 lb-pie de torsión. Se deshace de la antigua transmisión automática de ocho velocidades por una ágil transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, y puedes tomar el control con las paletas de cambio en el volante. Esta bestia rueda exclusivamente con tracción total, con elementos de suspensión específicos de JCW y llamativas pinzas de freno rojas JCW para darle ese encanto adicional.
Precio y kilometraje
El Countryman JCW lo mantiene simple con un solo nivel de equipamiento, lo que facilita las elecciones. Viene de serie con AWD y una transmisión automática de siete velocidades, lo que ofrece un paquete sencillo. Puedes elegir entre solo cinco colores exteriores. Si bien la EPA no ha publicado estimaciones para el modelo 2025, las mejoras en el tren motriz y el chasis sugieren una mejor eficiencia de combustible que la generación anterior.
Aceleración y características
Mini afirma que el Countryman JCW puede acelerar a 60 mph en 5,4 segundos, aunque anticipamos que superará esta afirmación, dado que el modelo de la generación anterior lo logró en 4,4 segundos durante las pruebas. Mini ha dotado al Countryman JCW de características de entretenimiento contemporáneas típicas de esta categoría de SUV. Las inclusiones notables son la carga inalámbrica de teléfonos inteligentes y anticipamos la incorporación de Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Se incorporarán más detalles sobre las pantallas y el software de infoentretenimiento una vez que estén disponibles.
Mazda CX-50
Rendimiento de motor
Todos los modelos tienen un motor de cuatro cilindros y 2,5 litros, pero la mejor opción es el turboalimentado con 256 hp. El modelo básico sin turbo sólo produce 187 caballos de fuerza. Encontrará una transmisión automática estándar de seis velocidades y AWD, lo que garantiza una sensación deportiva en el CX-50, en línea con la tradición de conducción divertida de Mazda. Más adelante, se anticipa un modelo híbrido, que utilizará el tren motriz de Toyota, probablemente el cuatro cilindros y 2.5 litros del RAV4 Hybrid con dos motores eléctricos que entregarán 219 caballos de fuerza combinados.
Precio y kilometraje
El CX-50 ofrece varios niveles de equipamiento, desde simple hasta lujoso, pero nuestra elección es el modelo Turbo. La línea CX-50 comienza en $31,675. El cuatro cilindros básico es el más eficiente en combustible, con 24 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera. Optar por los ajustes turbo solo reduce ligeramente estos números en 1 mpg cada uno, pero aumenta significativamente el rendimiento. Por eso, para una combinación óptima de economía y potencia, se destaca el modelo Turbo.
Aceleración y características
Actualmente, solo hemos probado la versión turboalimentada y alcanzó las 60 mph en 6,6 segundos durante la prueba en pista. El CX-50 básico cuenta con una pantalla de información y entretenimiento más pequeña de 8,8 pulgadas, pero todos los demás modelos cuentan con una pantalla más espaciosa de 10,3 pulgadas. Ambas versiones utilizan la última interfaz Mazda Connect, controlada mediante una rueda de clic en la consola central. Además, todos los modelos incluyen Apple CarPlay y Android Auto con conectividad inalámbrica.
