Subaru WRX 2024 vs Honda Civic Type-R: ¿Cuál es mejor?
El Subaru WRX 2024 es una fusión dinámica de autos deportivos y corredores de rally. Se distingue del Impreza por el motor de cuatro cilindros y 2,4 litros turboalimentado de 271 caballos de fuerza del automóvil compacto Impreza. Al ofrecer la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de seis velocidades y una CVT, esta potencia de alto rendimiento ofrece un manejo ágil. Se deshace de algo de su anterior crudeza para ofrecer una experiencia de conducción más refinada. Por el contrario, competidores como el Hyundai Elantra N y el Toyota GR Corolla adoptan una personalidad más agresiva y de chico-corredor. Mientras tanto, el Honda Civic Type R, ahora en su undécima generación, suaviza su estilo pero eleva la emoción. Equipado con un cuatro cilindros turboalimentado que genera 315 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torsión. El Type R cuenta con una transmisión mejorada y una refrigeración de frenos mejorada. Lo que lo convierte en un viaje emocionante tanto en las calles como en la pista. Construido en Japón con un tren motriz de Ohio, el Civic Type R mantiene su atractivo de diversión de conducir en diversos terrenos.
| 2024 Subaru WRX | Honda Civic Tipo R | |
| Dimensiones | 183,8 x 71,9 x 57,8 pulgadas | 180,9 x 74,4 x 55,4 pulgadas |
| Motor | Flat-4 turboalimentado de 2.4L | 4 en línea turboalimentado de 2.0 L |
| Caballo de fuerza | 271 CV | 315 CV |
| Esfuerzo de torsión | 258 libras-pie | 310 libras-pie |
| 0-60 mph | 5,4 segundos | 4,9 segundos |
| 0-100 mph | 13,6 seg | 12,1 segundos |
| Velocidad máxima | 134 mph | 169 mph |
Especificaciones
Subaru WRX
Rendimiento de motor
Debajo del capó del WRX se encuentra un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.4 litros, que impulsa unos impresionantes 271 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torsión. Los conductores pueden canalizar esta potencia a través de una transmisión manual estándar de seis velocidades o una CVT, manteniéndose fieles al legado de tracción total del WRX. Para quienes opten por la transmisión automática. Convenientemente controlables mediante paletas de cambio en el volante, tres configuraciones de modos de conducción esperan ser exploradas. La versión exclusiva GT, disponible solo en modo automático, cuenta con amortiguadores adaptativos para un mayor rendimiento. Elija entre ruedas de 17 o 18 pulgadas combinadas con neumáticos de alto rendimiento para verano. En particular, el WRX ha sido aclamado por su marcha refinada, lo que marca una mejora sustancial con respecto a su predecesor.
Precio y kilometraje
Nuestra elección es optar por el modelo WRX Premium con la transmisión manual estándar de seis velocidades. Lograr un equilibrio entre funciones sin aumentar los costos, similar al modelo GT completamente cargado y solo automático. Se prevé que tenga un precio inicial de $32,000, el WRX 2024 cuenta con clasificaciones EPA de 22 mpg combinado con el manual y 21 mpg con el CVT automático opcional. Esta elección no sólo garantiza un viaje bien equipado sino que también evita las comodidades más caras asociadas con el modelo GT automático. Al realizar una transición fluida entre marchas, la transmisión manual ofrece una experiencia de conducción atractiva y, con la ventaja adicional de la eficiencia del combustible, se alinea tanto con consideraciones económicas como de rendimiento.
Aceleración y características
Al recorrer la pista de pruebas, el WRX, con su transmisión manual, se disparó a 60 mph en sólo 5,5 segundos, cubriendo el cuarto de milla en rápidos 13,9 segundos a 101 mph. Mientras tanto, el WRX GT, equipado con la CVT estándar, alcanzó las 60 mph en 5,4 segundos. Sin embargo, se quedó atrás en el cuarto de milla, tardando 14,1 segundos en cruzar la línea a las mismas 101 mph. En cuanto a tecnología, cada WRX cuenta con un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil. Sin embargo, el modelo base presenta una pantalla de 7,0 pulgadas, que se distingue de otros modelos, que hacen alarde de una pantalla de 11,6 pulgadas orientada verticalmente. Haciendo hincapié en la facilidad de uso, el sistema responde principalmente a entradas táctiles, aunque incorpora algunos controles físicos para el sistema climático y el estéreo. Para mejorar la experiencia sonora, hay en el menú un sistema de sonido Harman-Kardon opcional de 11 bocinas, que complementa la integración estándar de Apple CarPlay y Android Auto en la suite multimedia del WRX.
Honda Civic Type-R
Rendimiento de motor
El Civic Type R renovado ahora tiene un gran impacto con su motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que genera 315 caballos de fuerza a 6500 rpm y 310 libras-pie de torque de 2600 a 4000 rpm. Honda ha mejorado significativamente el rendimiento del automóvil, optimizando el sistema de escape, agrandando el radiador y mejorando la refrigeración de los frenos. Para aumentar la emoción, han afinado con precisión la válvula de escape activa, orquestando una cautivadora sinfonía desde el motor de cuatro cilindros. Estas mejoras en conjunto garantizan una conducción que acelera el pulso y que seguramente dejará a los entusiastas entusiasmados al volante.
Precio y kilometraje
Con un precio inicial atractivo alineado con su desempeño estelar, el Honda Civic Type R minimiza los costos adicionales, lo que lo diferencia de los modelos de la competencia. Superando la asequibilidad del Volkswagen Golf R y rivalizando estrechamente con el Toyota Supra básico, el CTR cuenta con un atractivo precio de $44,890. A pesar de un sutil aumento de caballos de fuerza, el nuevo Civic Type R prioriza la eficiencia del combustible, un hecho respaldado por la EPA. Este hot hatch alcanza unas impresionantes cifras estimadas por la EPA de 22 mpg en ciudad y 28 mpg en carretera. Por lo tanto, no sólo ofrece un rendimiento estimulante, sino que también sigue siendo una opción prudente y económica a largo plazo.
Aceleración y características
En medio de rigurosas pruebas en pista, el CTR demostró una destreza notable, acelerando a 60 mph en tan solo 4,9 segundos y conquistando el cuarto de milla en sólo 13,5 segundos a 106 mph. Su magnífico manejo era inconfundible, registrando unos impresionantes 1,02 g en la pista de derrape. El Civic Type R integra a la perfección el sistema de información y entretenimiento de última generación de Honda en su tablero, con una pantalla táctil de 9.0 pulgadas fácil de usar. Equipado con codiciadas comodidades como Apple CarPlay inalámbrico, Android Auto, un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción y carga inalámbrica de teléfonos inteligentes, el vehículo garantiza no solo un viaje impulsado por el rendimiento sino también una experiencia de conducción fluida y placentera. Con su rápida aceleración, manejo ágil e información y entretenimiento de primer nivel, el CTR se erige como un modelo de excelencia en la conducción.
