Síntomas de bujes del brazo de arrastre deficientes o inexistentes

Los componentes de suspensión han recorrido un largo camino desde que se introdujo la ballesta hace algunas décadas. El chasis moderno de hoy está diseñado para soportar el desgaste de automóviles, camiones y vehículos todo terreno. En la raíz de la suspensión de la mayoría de los vehículos se encuentra el brazo de arrastre, que alinea el punto de pivote de una carrocería con la suspensión mediante el uso de una serie de brazos y casquillos de apoyo. En muchas circunstancias, los casquillos del brazo de arrastre pueden soportar un abuso tremendo y durarán mucho tiempo. Sin embargo, pueden dañarse por varias razones, y cuando se dañan o se desgastan, muestran algunos síntomas comunes que alertan al conductor de que es hora de reemplazarlos.

¿Qué es un buje de brazo de arrastre?

Los bujes del brazo de arrastre conectan el eje y el punto de pivote a la carrocería del vehículo. Son parte de una suspensión de brazo de arrastre en su vehículo. El brazo de arrastre delantero consiste en un conjunto de casquillos unidos a un perno que pasa a través de estos casquillos para sujetar el brazo de arrastre al chasis del vehículo. El propósito de los bujes del brazo de arrastre es acomodar el movimiento de la suspensión mientras se mantiene la rueda en el eje correcto.

Los casquillos absorben pequeñas vibraciones, golpes y ruido de la carretera para una conducción más suave. Los bujes del brazo de arrastre no requieren mucho mantenimiento, pero pueden desgastarse por el uso excesivo, la conducción frecuente en carreteras con baches o el frenado frecuente de elementos. Hay varias causas comunes de desgaste de los bujes del brazo de arrastre:

  • Si sus bujes están hechos de caucho, el calor elevado puede hacer que se agrieten y se endurezcan con el tiempo.
  • Si los bujes permiten que ruede demasiado en su vehículo, puede hacer que se tuerzan y eventualmente se agrieten. Esto puede resultar en que la dirección del vehículo no responda tan bien y posiblemente pierda el control del vehículo.
  • Otro problema con los bujes de los brazos de arrastre es cuando el refrigerante o el petróleo se escapan de los bujes. Ambos harán que los bujes se estropeen y posiblemente fallen.

Es común que los bujes del brazo de arrastre se desgasten en muchos de los vehículos que circulan por las carreteras que conducimos a diario debido a las razones enumeradas anteriormente y algunas más. A medida que se desgastan, los casquillos del manillar mostrarán algunos síntomas y señales de advertencia que sugerirán que deben ser reemplazados por un mecánico profesional. A continuación, se muestran algunos de estos signos y síntomas de advertencia comunes a los que debe prestar atención.

1. Clunkers al acelerar o frenar

La función de un encaje es proporcionar una almohadilla y un punto de pivote para los brazos metálicos y las juntas de soporte. A medida que se desgastan los receptáculos, el metal tiende a «tintinear» contra otros componentes metálicos; lo que puede hacer que aparezca un sonido de «golpeteo» debajo del vehículo. Este ruido generalmente se nota al conducir sobre baches o al ingresar a un camino de entrada. Los ruidos sordos también pueden ser un indicador de otros pasos en la suspensión delantera, como el sistema de dirección, las juntas en U o el estabilizador. Por esta razón, si escuchas este tipo de ruido, si escuchas este tipo de ruido, es buena idea que un mecánico profesional inspeccione tu vehículo antes de repararlo.

2. Desgaste excesivo de los neumáticos

El brazo de arrastre es parte del sistema de suspensión del vehículo. Si estos componentes se desgastan o se dañan, la suspensión se desalinea, lo que puede hacer que los neumáticos cambien su distribución de peso hacia los bordes interiores o exteriores. Cuando esto ocurre, el neumático generará más calor en el borde interior o exterior de los neumáticos debido a la suspensión desalineada. Se sabe que los bujes del brazo de arrastre desgastados hacen que la suspensión se desalinee y provoquen un desgaste prematuro de los neumáticos en el borde interior o exterior.

Si visita una tienda de llantas o le cambian el aceite y el mecánico le dice que las llantas están gastadas más en el interior o en el exterior de la llanta en cualquier lado o en ambos lados del vehículo, haga que un mecánico profesional inspeccione su vehículo con el problema con los bujes del brazo de arrastre. Si se reemplazan los bujes, deberá reajustar la suspensión para que esté correctamente alineada.

3. La dirección está floja en las curvas.

El sistema de dirección y suspensión funciona en conjunto para determinar la distribución del peso de la carrocería y el chasis del vehículo a medida que gira. Sin embargo, si los bujes del brazo de arrastre están desgastados, la transferencia de peso se ve afectada; a veces tarde. Esto puede hacer que la dirección se afloje al girar hacia la izquierda o hacia la derecha, especialmente al realizar giros lentos y de gran angular (como al ingresar a un estacionamiento o al realizar un giro de 90 grados).

Los bujes del brazo de arrastre son partes críticas de la suspensión de su vehículo. Si experimenta alguno de los síntomas anteriores, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para que puedan inspeccionar y reemplazar los bujes del brazo de arrastre si es necesario.

.

Deja un comentario