Síntomas de un cilindro de bloqueo del portón trasero defectuoso o defectuoso

Ya sea que se trate de guardar de forma segura artículos valiosos en el automóvil o de esconder los regalos de cumpleaños y vacaciones de los niños, una cerradura de puerta trasera completamente funcional es crucial para la seguridad y mantiene la puerta trasera cerrada mientras conduce. Lo que la mayoría de la gente malinterpreta por qué la cerradura de la puerta trasera no funciona correctamente es que el problema no suele tener nada que ver con la cerradura en sí. En muchos casos, el cilindro de la cerradura de la puerta trasera está dañado, lo que hace que los propietarios de automóviles y camiones corran para encontrar formas de solucionar este problema, sin el costo de un brazo y una pierna.

El cilindro de la cerradura de la puerta trasera está ubicado dentro de la cerradura y está unido a las varillas que controlan el mecanismo de bloqueo. La acción controlada de insertar la llave en la cerradura o presionar el botón de desbloqueo / bloqueo en un control remoto activa el cilindro para mover estas varillas y mover las cerraduras de la secadora a una posición cerrada o abierta. Esta pieza puede dañarse por varias razones, entre ellas:

  • Suciedad y suciedad en la cerradura
  • Materia extraña entra por el ojo de la cerradura y rompe el cilindro
  • Un cortocircuito eléctrico o un fusible defectuoso.

Si la cerradura de la puerta trasera está rota, es posible que no pueda abrirla o que no permanezca cerrada, lo que puede ser un riesgo para la seguridad, ya que sus artículos no se guardarán de forma segura. Si tiene problemas con el cilindro de la cerradura de la puerta trasera, es mejor que un mecánico lo revise y lo reemplace.

Aquí hay algunos signos comunes de un cilindro de cerradura de puerta trasera defectuoso o defectuoso a tener en cuenta:

1. No pasa nada cuando giras la llave

La mejor indicación de un cilindro de cerradura de puerta trasera defectuoso es si inserta manualmente la llave en la cerradura de puerta trasera, la gira y no pasa nada. El cilindro y las varillas conectados al mecanismo de bloqueo están diseñados para tirar de una palanca que activa el bloqueo. Esta acción con la llave generalmente está restringida, o sentirá un «tirón» cuando gire la llave y active la cerradura. Si gira la llave y no nota un «tirón» en la llave, lo más probable es que sea el cilindro de la cerradura de la tapa del maletero. Si es así, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para resolver este problema, ya que esto generalmente implica herramientas especializadas y experiencia en la comprensión de los componentes eléctricos que están conectados a muchas de las cerraduras del portón trasero de la actualidad.

2. La llave no se puede insertar en la cerradura.

Si intenta insertar la llave en la cerradura y la llave no se mueve, también es un síntoma de un cilindro de cerradura dañado. Cuando el cilindro y las varillas se rompen dentro del mecanismo de bloqueo, a veces se fusionan o bloquean los vasos dentro de la cerradura. En este caso, la llave no se gira y, en muchos casos, la llave no se puede insertar en la cerradura.

Como en el ejemplo anterior; Si esto le sucede a usted, comuníquese con un mecánico certificado para revisar, diagnosticar y completar las reparaciones necesarias. En algunos casos, este síntoma similar es causado por algo que está atascado en la cerradura de llave que no requiere que la cerradura sea reemplazada.

3. La función de tecla automática no está activada

En algunos automóviles, camiones y vehículos todoterreno modernos, la cerradura de la puerta trasera está completamente automatizada y se controla de forma remota o mediante un botón en algún lugar cerca del tablero, la consola central o la puerta del conductor. Si presiona el botón y no escucha el clic o la señal eléctrica del imán de acoplamiento, es porque el cilindro de la cerradura del portón trasero está dañado o hay un problema eléctrico.

Cada vez que experimente los síntomas anteriores, no espere a que desaparezcan. Comuníquese con un mecánico profesional que pueda ir a su hogar u oficina y examinar el problema, diagnosticar lo que realmente está mal y completar el reemplazo del cilindro de la cerradura de la puerta trasera si es necesario.

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