Síntomas de un depósito de lavaparabrisas defectuoso o defectuoso

Contrariamente a la creencia popular, el depósito del lavaparabrisas no suele ser una pieza que se desgasta con el tiempo. Están hechos de plástico de alta calidad que literalmente puede durar para siempre y ha existido desde mediados de los 80. Si está dañado, generalmente se debe a un accidente, agua en lugar de solo líquido limpiaparabrisas o un error del usuario. Un sistema de lavado de parabrisas completamente funcional es fundamental para su seguridad. Por lo tanto, si hay algún problema con algún componente que compone este sistema, es importante que sea reparado o reemplazado lo antes posible.

En los automóviles, camiones y SUV modernos de hoy en día, el depósito del lavaparabrisas generalmente se encuentra debajo de varias partes del motor, con el tubo de llenado fácilmente accesible en el lado del conductor o del pasajero. Está claramente marcado con limpiaparabrisas para garantizar que no se confunda con un depósito de desbordamiento de refrigerante. Dentro del depósito hay una bomba que suministra líquido de lavado a través de un tubo de plástico a las boquillas de lavado y luego rocía uniformemente sobre el parabrisas cuando el conductor activa el sistema.

Si el depósito de un limpiaparabrisas se rompe o se daña, existen varios síntomas o señales de advertencia que lo alertan sobre este problema. Si nota estas señales de advertencia, se recomienda que se comunique con un mecánico certificado por ASE para que reemplace el depósito de líquido de lavado lo antes posible.

Estas son algunas de las señales de advertencia a tener en cuenta que podrían indicar un problema con el depósito de líquido de la lavadora.

1. Fugas de líquido debajo de su automóvil

En vehículos más antiguos donde el recipiente del limpiaparabrisas está ubicado cerca de los sistemas de escape del vehículo, el calor intenso con el tiempo puede hacer que el recipiente se agriete y desarrolle una fuga. Sin embargo, la causa más común de un depósito agrietado es que los propietarios o los mecánicos vierten agua en el dispositivo en lugar de líquido limpiador directo. Cuando las temperaturas descienden por debajo del punto de congelación, el agua dentro del depósito se congela, lo que hace que el plástico se endurezca y se agriete una vez que se descongela. Esto hará que salga líquido del cajón de detergente hasta que se vacíe.

Si intenta encender la bomba de agua de lavado mientras el tanque está vacío, es posible que; ya menudo conduce a que la bomba se queme y también tenga que ser reemplazada. Por esta razón, es importante llenar siempre el depósito del lavaparabrisas con líquido lavaparabrisas solo para evitar este problema potencial.

2. El líquido de lavado no se rocía en el parabrisas.

Como se mencionó anteriormente, el corazón del sistema de lavado de parabrisas es la bomba que entrega fluido desde el tanque a las boquillas. Sin embargo, si el sistema está encendido y escucha que la bomba está funcionando pero no hay salpicaduras de líquido en el parabrisas, puede deberse a un recipiente roto que ha drenado todo el líquido porque está dañado. También es común, particularmente cuando se ha usado agua, que el depósito desarrolle una forma, particularmente cerca del orificio de salida donde la bomba aplica o extrae líquido del depósito.

Desafortunadamente, una vez que el moho ha crecido en el depósito, es virtualmente imposible eliminarlo, por lo que necesitará que un mecánico certificado por ASE reemplace el depósito del limpiaparabrisas y, a menudo, las líneas de fluido.

3. El líquido del parabrisas suele estar bajo o vacío

Otro síntoma de un depósito de lavadora dañado es que el tanque goteará por la parte inferior o, a veces, por la parte superior o los lados del tanque. Si el tanque está agrietado o dañado, el líquido se escapará sin que el sistema esté activo. Notará esto si mira debajo de su automóvil y ve un líquido azul claro o verde claro, generalmente al lado de uno de los neumáticos delanteros.

4. Grietas en el tanque

Para un servicio de rutina, como un cambio de aceite o un servicio de radiador, la mayoría de las tiendas locales llenan el parabrisas como cortesía. Durante este mantenimiento, el técnico examinará el tanque (si es posible) en busca de daños físicos, como grietas en el tanque o en la línea de suministro. Como se mencionó anteriormente, las grietas generalmente causan fugas de líquido y no se pueden reparar. Si el tanque de un limpiaparabrisas se agrieta, debe reemplazarse.

Si experimenta alguno de los síntomas o señales de advertencia anteriores, o si su lavador de parabrisas no funciona correctamente, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local lo antes posible para que puedan inspeccionar todo el sistema, diagnosticar el problema y reparar o reemplazar lo que sea. está roto es.

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