Síntomas de un extremo de la barra de dirección defectuoso o defectuoso

Cuando conduce, espera que sus ruedas y neumáticos permanezcan rectos cuando no está girando el volante. Esto es mantenido por varios componentes en el sistema de suspensión. Ya sea que tenga un camión, un SUV o un automóvil de cercanías, todos tienen extremos de barra de dirección que se sujetan al arco de la rueda, lo que garantiza que su vehículo funcione sin problemas y de manera eficiente todos los días. Sin embargo, este componente está sujeto a un desgaste extremo ya que se usa continuamente mientras el vehículo está en movimiento. Si se desgasta o falla, notará algunas etiquetas de advertencia que deben ser revisadas por un mecánico certificado y reemplazadas si es necesario.

Como sugiere el nombre, el extremo de la barra de dirección está unido a la parte superior de la barra de dirección y conecta las ruedas del vehículo a los componentes de dirección y suspensión que hacen que el vehículo gire. Los extremos de las barras de acoplamiento pueden desgastarse por impacto, uso constante en caminos con baches o simple envejecimiento. A menudo, la parte que se desgasta en el extremo de la barra de dirección es en realidad el buje. Sin embargo, se recomienda que el extremo de la barra de dirección se reemplace por completo, ya que la fatiga del metal también puede hacer que la pieza falle. Al reemplazar los extremos de la barra de dirección, es importante que le recuerde al mecánico que haga una alineación del extremo delantero con las ruedas apuntando hacia adelante.

Al igual que con cualquier otra pieza mecánica, un extremo de la barra de dirección desgastado mostrará algunas señales de advertencia o indicadores de que la pieza está fallando y necesita ser reemplazada. A continuación se muestran algunos de estos síntomas. Si experimenta alguno de estos problemas, comuníquese con un mecánico lo antes posible para que el problema se pueda diagnosticar adecuadamente y se tomen las medidas correctivas para reemplazar lo que pueda estar defectuoso.

1. La alineación frontal está desactivada

Una de las funciones principales del extremo de la barra de dirección es mantener las cosas estables en la parte delantera de su vehículo. Esto incluye la barra de dirección, ruedas y neumáticos, estabilizadores, puntales y otros componentes que interfieren con la alineación del vehículo. Si la barra de dirección se desgasta, se aflojará y provocará que el extremo delantero del vehículo se desalinee. El conductor lo nota fácilmente cuando el vehículo se desvía hacia la izquierda o hacia la derecha cuando el vehículo está apuntando hacia adelante. Si nota que su automóvil, camión o SUV tira en una dirección, puede ser un extremo de la barra de dirección flojo o desgastado lo que está causando el problema.

2. El volante tiembla o se afloja

Como se mencionó anteriormente, el extremo de la barra de dirección está diseñado para encajar cómodamente en la suspensión. A medida que se desgasta, tiende a saltar o tener algo de juego en el extremo de la barra de dirección. Cuando un vehículo acelera, este juego o condición suelta provocará una vibración que se notará en el volante. Por lo general, un extremo de la barra de dirección desgastado comienza a vibrar a velocidades de hasta 20 mph y aumenta gradualmente a medida que el vehículo acelera.

Esto también podría ser una indicación de una combinación de llanta / rueda que está fuera de control, una llanta en forma de copa o algún otro componente de suspensión que se ha roto. Si experimenta este síntoma, es importante que un mecánico examine todo el frente para determinar la causa exacta del problema y reemplazar las piezas que están causando el problema.

3. Desgaste desigual y excesivo de los neumáticos

Las inspecciones de neumáticos a menudo las realiza un centro de neumáticos o una estación de servicio de cambio de aceite. Sin embargo, puede inspeccionar visualmente sus neumáticos para ver si están desnivelados. Simplemente párese frente a su vehículo y observe los bordes por dentro y por fuera. Si parecen desgastados de manera uniforme, es una buena señal de que el extremo de la barra de dirección funciona correctamente. Si la llanta está excesivamente desgastada en la parte interna o externa de la llanta, esta es una señal de advertencia de que el extremo de la barra de dirección está desgastada y debe revisarse.

El desgaste excesivo de los neumáticos, como la vibración del vehículo en el volante, también puede ser causado por otros componentes de la suspensión, por lo que se debe llamar a un mecánico certificado por ASE para verificar adecuadamente esta condición.

Los extremos de la barra de dirección de cada vehículo brindan estabilidad y permiten que su automóvil, camión o SUV se conduzca fácilmente en la carretera. Cuando están desgastados, tienden a romperse muy rápidamente. Si experimenta un problema con la forma en que conduce su vehículo, como se indica en los síntomas anteriores, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local lo antes posible.

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