Síntomas de un resorte de retorno del acelerador defectuoso

Ya sea que conduzca un Kia o un Dragster de combustible superior superior de 10,000 Fuel, un resorte de retorno de gas completamente funcional puede salvarle la vida. En el acelerador de un motor de inyección o un carburador hay un acelerador que se abre cuando se presiona el pedal del acelerador y el cable lo abre. Al abrir esta válvula, deja que entre más aire en su motor. La válvula de mariposa se cierra cuando quita el pie del pedal. El resorte de retorno del acelerador está involucrado en este proceso de cierre de la válvula, ya que en realidad cierra la válvula. Cuando funciona correctamente, ayudará a reducir la velocidad del vehículo. Si está roto o gastado, el acelerador puede estar completamente abierto, creando una situación potencialmente peligrosa.

El resorte de retorno del acelerador está unido al cable del acelerador o al cuerpo del acelerador o al carburador. Si el resorte se daña o se desgasta durante un período de tiempo, la capacidad del acelerador para cerrarse se verá afectada. Por lo general, los vehículos de producción fabricados después de 1987 tienen un resorte de retorno del acelerador de múltiples etapas que asegura que si alguna parte del resorte está dañada, un fusible está listo para ayudar a cerrar el acelerador.

La mayoría de los automóviles hoy en día no tienen problemas con los resortes de retorno de gas, pero son mecánicos y pueden desgastarse con el tiempo o por la exposición al calor, aceite, suciedad u otros factores. Si hay un problema con el resorte de retorno de gas, notará algunas señales de advertencia que deben seguirse con una llamada a un mecánico certificado por ASE con experiencia lo antes posible.

Las siguientes son algunas de las señales de advertencia de que tiene un problema con un resorte de retorno del acelerador.

1. La velocidad del motor permanece alta después de levantar el pedal del acelerador.

Como se indicó anteriormente, la función de los resortes de retorno del acelerador es devolver la válvula del acelerador a una posición cerrada. Si el resorte está dañado, el cuerpo del acelerador permanecerá abierto hasta que el pie del conductor retire manualmente el pedal o la gravedad se haga cargo y ayude a cerrar el acelerador. Sin embargo, cuando un motor está en funcionamiento, crea un vacío que intenta introducir aire en la admisión, lo que dificulta que los cuerpos del acelerador se cierren por sí mismos. Cuando conduce su vehículo y nota que la velocidad del motor sigue siendo la misma; Incluso después de soltar el pedal del acelerador, podría ser una señal de que el resorte de retorno del acelerador está dañado.

Si esto sucede mientras conduce, lo primero que no debe hacer es entrar en pánico. Si tiene una transmisión manual, presione el pedal del embrague y cambie su vehículo a neutral. Esto le permitirá detenerse de manera segura. Si tiene una transmisión automática, también puede cambiar a neutral y presionar lentamente el pedal del freno. Tan pronto como se detenga, intente apagar el motor. Tan pronto como se detenga, llame a una empresa de grúas para que le traigan el coche a casa; porque no desea volver a conducir el vehículo hasta que un mecánico profesional lo haya inspeccionado completamente.

2. El pedal del acelerador se siente esponjoso

Además de devolver el acelerador a la posición cerrada, el resorte de retorno del acelerador también proporciona algo de fuerza para el pedal del acelerador. La mayoría de los coches modernos de hoy se controlan electrónicamente, por lo que el pedal es muy fácil de activar y cerrar. En vehículos más antiguos con varillaje de acelerador mecánico, el resorte de retorno de gas sujeta el pedal firmemente y es muy fácil de controlar. Si el pedal del acelerador está esponjoso cuando lo presiona, puede ser causado por un resorte de retorno de gas defectuoso o un resorte de retorno de gas desgastado.

3. El pedal del acelerador no vuelve a su posición normal

Eventualmente, si quita el pie del acelerador y el pedal no regresa a su posición normal, a menudo es una señal de que el resorte de retorno del acelerador está dañado y debe ser reemplazado. Un mecánico certificado por ASE local sabrá cómo reemplazar el resorte de retorno del acelerador en cualquier vehículo, ya que esta es una de las primeras cosas que se enseñan en la clase de automoción debido a la naturaleza grave de la falla mecánica con ese dispositivo.

Cada vez que experimente alguno de los síntomas anteriores, no es algo que no desee solucionar. Un resorte de retorno del acelerador es una pieza muy económica y el costo de reemplazar esta unidad es muy asequible considerando los aumentos de precio asociados con un accidente automovilístico. Si experimenta estas señales de advertencia, no lo dude: comuníquese con uno de nuestros mecánicos locales certificados por ASE en Vermin Club hoy.

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