Síntomas de un sensor de velocidad de guiñada defectuoso o defectuoso

Uno de los sistemas de monitoreo más nuevos para automóviles, camiones y SUV en los EE. UU. Es el sensor de velocidad de guiñada. Este sensor está incorporado en el control de tracción del vehículo, el control de estabilidad y el sistema de frenos antibloqueo para generar una advertencia cuando la inclinación (guiñada) del vehículo alcanza un nivel inseguro. Una vez que eso sucede, realiza ajustes en los controles de tracción y estabilidad del vehículo para reducir la velocidad de guiñada. Si funciona bien, puede evitarle un accidente. Sin embargo, como cualquier otro dispositivo eléctrico, ocasionalmente es propenso a problemas.

El sensor de velocidad de guiñada es un componente eléctrico almacenado en la ECU del vehículo o debajo del tablero cerca de la caja de fusibles. Por lo general, no está sujeto a desgaste y la mayoría de los problemas con este dispositivo se deben a problemas con uno de los tres sensores individuales que está monitoreando. El monitor de velocidad de guiñada está diseñado para durar toda la vida útil de su vehículo. Sin embargo, si el sensor de velocidad de guiñada comienza a fallar, es posible que detecte algunas señales de alerta. Si hay un problema con este componente, debe tener un mecánico certificado por ASE para que revise y reemplace el sensor de velocidad de guiñada, ya que es un proceso muy delicado.

A continuación se muestran algunas de las señales de advertencia de que puede haber un problema con su sensor de velocidad de guiñada.

1. Compruebe que la luz del motor se enciende

Si el sensor de velocidad de guiñada funciona correctamente, la falla detectada se envía electrónicamente al dispositivo que debe recibir la entrada. Este proceso es automático y no requiere ningún movimiento o acción por parte del conductor. Sin embargo, si hay un problema con el sistema, ya sea debido a una recopilación de datos inadecuada o una interrupción en el proceso de comunicación, la luz Check Engine Light se iluminará para alertar al conductor de que hay un problema.

Dado que la luz Check Engine Light se iluminará con varios problemas potenciales, siempre debe consultar a un mecánico certificado por ASE local que tenga herramientas de diagnóstico disponibles para descargar e interpretar correctamente los códigos de falla de la ECU para identificar el problema y realizar los ajustes necesarios para realizarlos.

2. Se encienden las luces indicadoras de estabilidad o tracción del vehículo

Dado que el sensor de velocidad de guiñada monitorea el funcionamiento de ambos sistemas, un problema con el YRS puede hacer que una o ambas luces indicadoras se enciendan en su tablero. La luz de estabilidad del vehículo es un sistema automático que el conductor no puede encender ni apagar. El sistema de control de tracción simplemente se apaga y se enciende cuando el sistema no está en uso. Si apaga el sistema de control de tracción, el sensor de velocidad de guiñada no funcionará de forma predeterminada. No se recomienda que los conductores apaguen el sistema de control de tracción por ningún motivo por parte del fabricante.

Si su tablero tiene una luz encendida y no ha apagado el dispositivo de control de tracción en su automóvil, camión o SUV, comuníquese con un mecánico local para investigar el problema y determinar si es necesario reemplazar el sensor de velocidad de guiñada.

3. La lámpara de control de estabilidad parpadea de forma intermitente

En muchos vehículos vendidos en los Estados Unidos, la luz del SCS se iluminará y parpadeará intermitentemente cuando haya un problema con el sensor de velocidad de guiñada. Aunque este síntoma puede aparecer por varias razones, muy a menudo se atribuye a una falla en el sensor de velocidad de guiñada. Un elemento rápido que puede hacer cualquier propietario de automóvil si esta luz parpadea es detener el automóvil, estacionarlo, apagarlo y reiniciarlo. Si la luz permanece encendida y continúa parpadeando, comuníquese con un mecánico lo antes posible.

El sensor de velocidad de guiñada es un gran dispositivo de seguridad, sin embargo, el mejor sistema de seguridad para cualquier vehículo es un conductor que lo maneja correctamente. En teoría, este dispositivo nunca debería funcionar, ya que solo aparece en situaciones de conducción inestables o inseguras. Sin embargo, si se estropea puede crear riesgos de seguridad adicionales, por lo que debe comunicarse con un mecánico profesional para que inspeccione este sistema y realice las reparaciones necesarias.

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