Síntomas de una bomba de agua defectuosa o defectuosa

Para mantenerse fresco en esos calurosos días de verano, su motor debe tener un flujo constante de refrigerante desde el radiador por todo el motor. La bomba de agua es el componente principal responsable de mantener este flujo. Cuando funciona correctamente, su automóvil mantendrá una temperatura de funcionamiento constante, funcionará sin problemas y lo llevará a cualquier lugar al que necesite viajar. Si la bomba de agua falla o comienza a desgastarse, puede provocar una falla total del motor.

Cuando se introdujo el motor refrigerado por agua (a diferencia del refrigerado por aire), muchos expertos en automoción creían que la bomba de agua, que hacía circular el refrigerante a través del bloque del motor, era tan fundamental para la protección del motor como el aceite. Esta filosofía es válida ya que la tecnología ha mejorado a lo largo de los años para crear sistemas de refrigeración más eficientes en los coches modernos y modernos. La bomba de agua de su automóvil es clave para el funcionamiento de todo el sistema. Es una bomba de impulsor y generalmente está oculta debajo de la cubierta de la correa de distribución en el costado del motor. La bomba es impulsada por la correa de transmisión del motor; cuando la correa gira, la bomba gira. Las cuchillas de la bomba obligan al refrigerante a fluir a través del motor y de regreso al radiador para ser enfriado por un ventilador de enfriamiento de aire forzado.

Si bien las bombas de agua durarán mucho tiempo en la mayoría de los automóviles, camiones y SUV modernos, de ninguna manera son indestructibles. Como cualquier otro dispositivo mecánico, generarán algunas señales de advertencia de que está desgastado para que los propietarios de automóviles puedan comunicarse con un mecánico local certificado por ASE para reemplazar la bomba de agua antes de que se dañen los componentes adicionales del motor.

Estos son algunos síntomas comunes que indican una bomba de agua defectuosa:

1. Fuga de refrigerante en la parte delantera central de su automóvil

La bomba de agua consta de varias juntas y sellos que contienen refrigerante y aseguran que haya un flujo uniforme de refrigerante desde el radiador al motor. Eventualmente, estos sellos y juntas se desgastarán, secarán, agrietarán o romperán por completo. Cuando esto sucede, el refrigerante se escapa de la bomba de agua y cae al piso, por lo general frente a su vehículo y en el medio del motor. Si descubre que hay una fuga de refrigerante debajo del centro de su automóvil, camión o SUV (verde o, a veces, rojo), comuníquese con un mecánico profesional para investigar este problema. La mayoría de las veces, es una fuga de la bomba de agua que se puede reparar antes de que empeore.

2. La polea de la bomba de agua está floja y hace un ruido.

Es posible que de vez en cuando escuche un ruido agudo proveniente de la parte delantera del motor. Esto suele ser causado por un cinturón suelto que crea un zumbido o gemido armónico a medida que circula. La correa floja generalmente es causada por una polea floja o por el desgaste de los cojinetes que operan el conjunto de la bomba de agua. Si los cojinetes de la bomba de agua fallan, significa que el dispositivo no se puede reparar y debe reemplazarse por completo.

Si encuentra que hay un aullido fuerte proveniente de la parte delantera de su motor y el volumen aumenta a medida que acelera, comuníquese con un mecánico lo antes posible para inspeccionar su vehículo.

3. El motor se sobrecalienta

Si la bomba de agua falla por completo, no podrá hacer circular el refrigerante a través del bloque del motor. Esto conduce a un sobrecalentamiento y, si no se repara o reemplaza rápidamente, puede causar daños adicionales al motor como: B. culatas de cilindros agrietadas, juntas de culata de cilindros agrietadas o pistones quemados. Si encuentra que el indicador de temperatura del motor se calienta con frecuencia, es más un problema con la bomba de agua. Debe comunicarse con un mecánico para investigar este problema y reemplazar la bomba de agua si es necesario.

4. El vapor sale de su radiador

Finalmente, si nota que sale vapor de la parte delantera de su motor mientras conduce o se detiene, es una señal inmediata de un motor sobrecalentado. Como se explicó anteriormente, si la bomba de agua funciona correctamente y el agua circula hacia un radiador en funcionamiento, el motor mantendrá una temperatura constante. Si encuentra vapor proveniente de la parte delantera de su motor, debe ir a un lugar seguro lo antes posible y comunicarse con un mecánico. Conducir un motor sobrecalentado nunca es una buena idea. Por lo tanto, si necesita comunicarse con una grúa para llevar el automóvil a casa, podría ahorrarle mucho dinero a corto y largo plazo; costará menos que reemplazar el motor por completo.

Siempre que vea alguna de estas señales de advertencia, comuníquese con un mecánico certificado por ASE local para que puedan reparar o reemplazar la bomba de agua y poner su automóvil en la carretera de inmediato.

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