Síntomas de una bombilla de señal de giro defectuosa o defectuosa

Las luces de señal de giro son un elemento común de «desgaste» en el sistema eléctrico de su vehículo. Las bombillas de la mayoría de los vehículos utilizan un filamento que literalmente se quema como se queman las bombillas viejas de casa. En algunos casos, una mala conexión debido a la corrosión en el casquillo de la bombilla o una falla en el cableado de la bombilla también puede causar una condición de «no intermitente». Debido a que las señales de giro activan una bombilla de señal de giro delantera y trasera, la mayoría de los escenarios de falla de la bombilla son fáciles de diagnosticar, aunque es mejor dejar las reparaciones a un profesional que pueda reemplazar la bombilla de la señal de giro. Algunos de los síntomas de una bombilla de señal de giro averiada son:

1. El indicador de la señal de giro en el grupo de instrumentos se ilumina continuamente y no parpadea

Este es un modo de falla general y se puede verificar mientras su vehículo está en la entrada de su casa u otro lugar seguro. Para comprobar si la bombilla del indicador delantero o trasero ha fallado, después de seleccionar un indicador de dirección, camine alrededor del vehículo para ver qué luz indicadora (para el lado seleccionado de la curva) no se enciende en la parte delantera o trasera. Por ejemplo, una señal de giro sólida para un giro a la izquierda, con la bombilla de la señal de giro delantera encendida de manera constante pero sin la bombilla de la señal de giro trasera izquierda encendida, indica que la bombilla de la señal de giro trasera izquierda ha fallado.

2. El indicador de la señal de giro parpadea muy rápidamente

Este es otro modo de falla común. Para comprobar si la bombilla de la señal de giro delantera o trasera ha fallado, camine alrededor del vehículo (¡parado y en un lugar seguro, por supuesto!) Para ver cuál de las luces de giro (para el lado seleccionado de la curva) está al frente o atrás que no está iluminado. . Por ejemplo, una señal de giro con parpadeo rápido para dar vuelta a la derecha con la bombilla de la señal de giro delantera derecha parpadeando rápidamente pero sin la bombilla de la señal de giro trasera derecha indica que la bombilla de la señal de giro trasera derecha ha fallado.

3. Gire ambas bombillas hacia la izquierda o gire ambas bombillas hacia la derecha, no parpadee

Esta es una condición de falla general del propio interruptor de señal de giro. Un profesional de Vermin Club debe verificar esta condición y reemplazar el interruptor de la señal de giro si es necesario.

4. Las señales de giro derecha e izquierda no funcionan correctamente

Este síntoma se puede observar cuando la propia unidad de luz intermitente de advertencia de peligro integrada ha fallado. Esto se puede verificar presionando el botón de advertencia de peligro en su vehículo. PRECAUCIÓN: ¡Realice esta prueba solo en un lugar seguro alejado de la carretera! Si las luces direccionales izquierda y derecha no parpadean como se esperaba, es probable que las luces de advertencia de peligro hayan fallado. Si los síntomas y el diagnóstico anteriores indican que el intermitente de advertencia de peligro y el intermitente están defectuosos, un mecánico profesional puede reemplazar el intermitente de advertencia de peligro.

Otra posibilidad de este síntoma es que una sobrecarga eléctrica en el circuito de la señal de giro ha fundido un fusible que protege el circuito pero no permite que funcionen las señales de giro. Una prueba de la señal de giro de Vermin Club determinará si este es el caso.

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