Síntomas de una columna de dirección defectuosa o defectuosa

El sistema de dirección y suspensión de los automóviles, camiones y SUV actuales cumple varias funciones. Nos ayudan a dominar varias condiciones de la carretera de forma segura y trabajan juntos para permitir una dirección suave y fácil de usar. Pero sobre todo, nos ayudan a dirigir el vehículo en la dirección que queremos ir. Una de las partes más críticas de este proceso es la columna de dirección.

La mayoría de los vehículos modernos utilizan la dirección asistida de piñón y cremallera. La columna de dirección está ubicada en la parte superior del sistema de dirección y está unida directamente al volante. Luego, la columna de dirección se une al eje intermedio y las juntas universales. Si la columna de dirección está dañada, hay un par de señales de advertencia que alertan al propietario de un posible problema mecánico menor o mayor en el sistema de dirección y puede llevar al reemplazo de la columna de dirección.

Aquí hay algunas señales que podrían significar que su columna de dirección está fallando:

1. La función de inclinación de la dirección no se bloquea

Una de las partes más convenientes de un volante es la función de inclinación, que permite al conductor ajustar el ángulo y la posición del volante para una operación o comodidad más eficiente. Cuando activa esta función, el volante se moverá libremente, pero finalmente debería encajar en su lugar. Esto asegura que el volante sea sólido al conducir y esté a la altura e inclinación óptimas para usted. No bloquear el volante es una señal de advertencia crítica de un problema con la columna de dirección o uno de los muchos componentes dentro de la columna.

Si ocurre este síntoma, no conduzca el vehículo bajo ninguna circunstancia; como un volante desbloqueado es una situación potencialmente peligrosa. Póngase en contacto con un mecánico certificado por ASE local para que investigue y solucione este problema por usted.

2. Haga clic o arrastre mientras gira el volante

Otra señal de advertencia común de un problema con la columna de dirección es audible. Si rechina, rechina, tintinea o tintinea cuando gira el volante, lo más probable es que provenga de los engranajes internos o los cojinetes de la columna de dirección. Este problema generalmente ocurre durante un largo período de tiempo, por lo que es muy posible que lo escuche ocasionalmente. Si este ruido ocurre todo el tiempo mientras se conduce, un mecánico debe buscar este problema lo antes posible, ya que conducir un vehículo con la columna de dirección dañada es peligroso.

3. El volante funciona aproximadamente

Los componentes de la dirección asistida de hoy están diseñados para un funcionamiento suave y sin problemas. Si nota que el volante está irregular al girar, o si siente un «golpe» en el volante al girar, el problema generalmente se debe a una restricción en la columna de dirección. Hay varios engranajes y sellos. El sistema de dirección funciona correctamente dentro de la columna de dirección.

Dado que la suciedad, el polvo y otros desechos pueden entrar en la columna de dirección, pueden caer objetos en ella e impedir que estos engranajes funcionen correctamente. Si ve esta señal de advertencia, haga que un mecánico inspeccione la columna de dirección, ya que es un elemento pequeño que se puede reparar fácilmente.

4. El volante no vuelve al centro

Cada vez que maneja un vehículo, el volante debe regresar automáticamente a cero grados o al centro cuando haya terminado de girar. Esta es una característica de seguridad que se introdujo con la dirección asistida. Si el volante no se centra automáticamente cuando suelta el volante, lo más probable es que se deba a una obstrucción en la columna de dirección o un engranaje defectuoso dentro del dispositivo. De cualquier manera, este es un problema que requiere atención e inspección inmediatas por parte de un mecánico profesional certificado por ASE.

En todas partes se trata del funcionamiento suave y eficiente de nuestro sistema de dirección. Si experimenta alguno de los síntomas o señales de advertencia anteriores, no deje de tomarlo: comuníquese con un mecánico certificado de ASE lo antes posible para que puedan probar, diagnosticar y solucionar adecuadamente el problema antes de que empeore o posiblemente se haya causado un accidente.

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